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3月17日，記者從鐵路部門獲悉，目前，貴南高鐵貴州段靜態(tài)驗收進度過半。

靜態(tài)驗收是指由鐵路建設(shè)單位組織驗收工作組，對建設(shè)項目開展檢查，確認工程是否按設(shè)計完成且質(zhì)量合格，系統(tǒng)設(shè)備是否已安裝并調(diào)試完畢。靜態(tài)驗收包括專業(yè)現(xiàn)場驗收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收。

自2月16日貴南高鐵貴州段進入靜態(tài)驗收以來，貴州鐵路相關(guān)單位進駐貴州段全線，對設(shè)備開展施工配合和驗收。靜態(tài)驗收結(jié)束后，貴州段將先后開展動態(tài)檢測、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和不載客試運行，為貴南高鐵全線今年內(nèi)開通運營做好充分準備。

貴南高鐵是貴州首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路，建成通車后，高速動車組從貴陽至南寧將從現(xiàn)在的5個多小時壓縮至2小時左右，獨山、荔波將進入高鐵時代。貴南高鐵將與成貴、渝貴、貴廣、滬昆等多條高鐵線路銜接，對于完善貴州和西南地區(qū)高鐵網(wǎng)、服務(wù)國家相關(guān)倡議、促進沿線鄉(xiāng)村振興、增強區(qū)域整體經(jīng)濟實力和競爭力等方面都具有重要意義。

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