傍晚，南方電網調峰調頻天生橋二級水力發電有限公司觀測班班長吳巧站在天生橋二級電站廠房高邊坡俯瞰電站，雖聽不到機組的轟鳴，卻能看到河水在晚霞中細細涌動，流向遠方……高邊坡恢復了以往的精神，如忠誠的衛士，繼續著它三十多年來的使命，堅毅的矗立在電站旁，牢牢的守護電站的安全。
高邊坡在建成時，和天生橋二級電站引水隧洞等建筑一起，被譽為水電站建設的“地質博物館”，運行三十余年，經水工管理中心安全隱患排查，發展噴錨邊坡出現開裂、滲水等現象。近日，吳巧所在的水工水情管理中心觀測班工作人員，經過近八個月的努力，完成了對高邊坡的修復工作，不僅消除了邊坡垮塌部位滑坡隱患，也讓整個調壓井南坡排水不暢問題治理工作取得了階段性成功。
為“地質博物館”穿上安全“盔甲”
據觀測班班長吳巧介紹，高邊坡歷經三十多年運行，噴錨邊坡表面出現破損開裂現象，破損后的噴錨邊坡四處都是灰層泥土堆積，雜草生長茂盛，噴錨混凝土的破損容易造成雨水大量下滲，影響邊坡穩定，存在邊坡失穩垮塌的風險。
天二公司水工水情管理中心在2020年6月開展的廠區調壓井邊坡現場巡視檢查發現，調壓井南坡▽695高程邊坡噴錨區受暴雨影響，發生局部垮塌，形成邊坡地質隱患，如不及時治理，后續極有可能形成二次垮塌，最終導致局部區域形成塌方等地質災害。
為確保廠區調壓井邊坡的安全，水工中心通過前期垮塌部位臨時覆蓋處理、申請緊急立項、項目施工方案策劃、開工手續辦理等一系列準備工作，于2021年8月正式開工實施。
“在邊坡整治中，最頭痛的莫過于調壓井邊坡▽680-▽695m高程垮塌部位噴錨處理，該部位邊坡落差達到15米，坡面傾斜角度超過70度，且表面全是垮塌后的松散土石層。”觀測班班長吳巧感嘆到。
同時，10KV廠壩線正好橫跨該區域正上方，各種不利因素導致該部位無法開展機械化施工，只能依靠人工進行邊坡清理、插筋、掛網、噴錨處理等工作。而如何保證工人在惡劣環境下施工的人身安全，無疑是對觀測班最大的挑戰。
為此，觀測班會同施工方、監理方多次到該部位進行實地勘察，商討具體的施工方法，編制專項技術方案，通過每日站班會、現場不定時巡查、部分施工節點全程旁站監督、每周定期協調會等多種手段，壓緊壓實現場安全管理、質量管理及進度管理，僅用時11天，便完成了該邊坡垮塌部位的坡面清理、腳手架搭設、鉆孔插筋、掛網及混凝土噴錨等工作，及時有效果地保障了邊坡的安全穩定。
難題頻出，修復過程一波三折
為解決巡檢道路窄，“邊坡巡檢靠腿走、觀測儀器靠肩扛”的局面，結合此次隱患治理工作，觀測班還對調壓井邊坡▽600-▽680m高程原人行巡檢道進行整治，580高程段巡檢道的澆筑又給觀測班出了新難題。
“因該部位最大路面坡度超過50度，極大的增加了巡檢道路澆筑施工難度。”吳巧說，路面坡度過大的澆筑難度在于自拌混凝土的骨料均勻性和流動性控制，因板料場離該澆筑部位距離超過1公里，混凝土在運抵現場時，因運輸過程中的長時間顛簸，已經出現骨料離析現象，同時在斜坡面卸料澆筑過程中，產生離析后的混凝土會在自身重力作用下自上而下順著斜坡面流淌，最終翻過模板，出現爆模或外溢的情況，且骨料分離后的混凝土也無法滿足路面澆筑強度和密實度要求。
面對難題，觀測班在實踐中找答案、想辦法，通過與施工方溝通協調，首先采用商品混凝土替換原自拌混凝土，解決混凝土運抵現場骨料離析的問題，其次對運抵現場的商品混凝土進行澆筑試驗，在滿足混凝土后期凝固強度要求的前提下，通過在提前調整混凝土配合比，降低混凝土流動性，增加粘稠度，從根本上解決了斜坡面上混凝土流動性過大的問題，保證了該部位巡檢道澆筑質量。
辦法總比問題多。在對邊坡排水設施進行恢復處理施工過程中，觀測班發現部分邊坡排水設施年久失修，恢復難度極大。其中有一段不足10米的排水設施被大體量塌方體掩埋，塌方體最大堆積高度超過10米，開挖方量超過2000立方，在開挖過程中稍有不慎，極易出現二次塌方。
為保障施工安全，觀測班多次組織施工方進行現場踏勘，結合現場實際，反復研討，多次優化開挖方法和開挖路線，通過現場測量、施工放線、開挖邊界標定、漿砌石擋墻砌筑與開挖工作同步進行等多項技術措施，確保在實現邊坡地表排水設施排水功能恢復的同時，實現了風險可控、效益最優。
跟古董修復一樣，這是個“細”活
“高邊坡之所以和其他電站建筑一起被譽為‘地質博物館’，是電站建設的前輩們揮灑了大量血汗建成的，我們從進廠就學習了這段歷史，并被前輩們的工匠精神激勵著不斷前行。”吳巧說道。作為后輩，我們不能辜負前輩們的心血，一定要細心做好高邊坡的修復工作。
觀測班本著初心，把修復工作當成一種使命來完成，充分發揮老一輩的工匠精神，在工作中更好地發現問題、解決問題。同時從策劃環節開始，就做好統籌，做到‘斤斤計較、精打細算’，保證在成本可控的前提下，把每一分錢都花在刀刃上。
在項目實施過程中，工程班工作人員發揮前輩們的‘工匠精神’。在項目實施前，觀測班合理籌劃、科學布局，確保施工現場做到“兩通”“三同時”。因項目為野外施工，施工質量和進度極易受天氣條件影響，觀測班將氣象跟蹤作為項目管控重點，通過每日及時掌握最新天氣情況，合理安排現場施工人員及施工工序，確保了施工現場不因降雨而影響各項工作的安全與進度，有效做到了“三保障”。
經過治理后的調壓井邊坡，淤堵問題也得到徹底解決，調壓井邊坡縱橫向累計約10km長的排水溝渠終于實現全部貫通。通過開山劈石，優化路線，硬是將原來蜿蜒曲折的僅1m寬的羊腸小道，修筑成寬度超過4m，全長約1.4km的車行巡檢道，實現了巡檢、觀測車輛直達，極大的提升了巡檢和觀測效率，有效節約了人力資源成本。
邊坡穩固了、排水設施暢通了、巡檢道路優化了，廠區邊坡隱患被消除的同時，邊坡人工定期巡檢工作及觀測工作效率也得到了有效提升，整個調壓井邊坡環境也煥然一新。
從遠處望去，重新噴錨加固后的邊坡如一件嶄新的披風，更襯托出“亞洲第一高邊坡”的巍峨雄壯，而山間那一條蜿蜒曲折的寬闊巡檢道路，遠遠望去，則宛若一條潔白矯健的游龍，緊緊的盤踞在蒼綠的大山之間！（吳巧 李玲）
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