在濟南經四路人民商場門前的一處人防商城入口，一個擋在入口前的“注水池”，十分引人注目。只見隨著水池里的水位不斷升高，一個擋板慢慢抬高，人防入口內側一點水都沒有涌進。據了解，這個自動隨水位抬升的擋板，是山東省首個24小時全自動防洪閘，被稱為地下工程防洪防淹神器，它不用電不用人值守，靠“水動力”就可啟動，平時和一個減速帶沒啥區別。
目前，該項目已順利通過相關部門檢測驗收，并將在全省17地市開始推廣，今后，汛期小區車庫等地下建筑再也不怕遭水淹了，汛期常見的“沙袋墻”基本可以退出歷史舞臺了。
“我們主要和解放軍理工大學進行產學研合作的，這個水動力全自動防洪閘不要用電，也不需要人值守，只利用水的浮力就可以自動升起擋水板，將水擋在地鐵站、車庫、地下人防工程等入口之外，平時看上去就是一個減速帶，”工作人員告訴記者，在沒有放水之前，防洪閘是平鋪在地面，但當水泵抽水流進防洪閘前面的空隙后，隨著水面不斷升高，防洪閘便自動緩慢升起。
記者從一個現場展示模型上看到，隨著擋板前側注水水位不斷升高，前后幾分鐘，防洪閘就可升到一個與地面垂直的位置。前面60厘米高的水全部被擋在外面。而且，這個防洪閘的高度有60厘米、90厘米、120厘米的不同規格，可以滿足有不同防汛級別的區域的需求。據悉，這款防洪防汛利器具有無需人工值守、全天全自動防護、自動調節高度、自動開關閘門、無需通電等多項先進功能，先后獲得30多項國家發明專利證書，已經入選《國家建筑標準設計圖集》。
在平時，水動力全自動防洪閘平時可作為車輛減速帶，汛期遇水倒灌時，閘門隨水位自行起伏，實現自動擋水。完全物理原理，無需電力，無需值守。防洪閘可安裝在地下以及低洼建筑，包含地下車庫、地鐵、地下商場、過街通道、住宅小區、背街小巷等出入口最高段，可承載中、小型機動車非快速通行。目前，水動力產品已在南方城市得到廣泛應用，并且得到廣大用戶的一致稱贊，這對于改善民生，加快推進智慧城市建設將起到積極的推動作用。
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