中國鐵建股份有限公司表示深圳地鐵 16 號線日前已經(jīng)開始鋪軌施工，項目由中鐵十五局集團承建。該集團深圳地鐵負責人郭英超介紹稱，深圳地鐵 16 號線正線全長 29.2 公里，設站 24 座，預計 2023 年開通運營。線路采用自動化無人駕駛技術(shù)，車輛最高速度可達每小時 80 公里。
具體來看，該線路由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經(jīng)龍崗老中心后，沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心站。
在建設中，建設者面臨著場地狹小、施工交叉作業(yè)多、大型材料設備運轉(zhuǎn)等困難。深圳地鐵 16 號線引進新工藝、新設備，在施工工藝上，全線采用預制軌道板減震道床，可有效減少列車運行產(chǎn)生的噪音污染，增加列車運行平穩(wěn)性及乘車舒適性。
IT之家了解到，深圳地鐵 16 號線二期工程于今年 5 月獲批，線路將服務東部龍崗、坪山地區(qū)，對于支持阿波羅未來產(chǎn)業(yè)城發(fā)展、建設東部城市新客廳、滿足龍崗南居民出行、發(fā)揮 TOD 效能、帶動沿線城市更新具有重要意義。(作者：信鴿)
責任編輯：Rex_01
